Hier j’ai testé le Follow me car à mon arrivee a Nice. Jack, quand vas tu te décider à passer sur P3D, pour ma part j’ai mis du temps et je te promets que cela vaut vraiment le coup au niveau de la qualité des graphismes, de la fluidité, et Posted November 7, Pourquoi attendre les retours? AES ne prévois pas de procédure de démarrage avant repoussage mais rien empêche de le faire si ce n’est qu’au milieu du repoussage tu auras l’audio « you are clear to start your engines » qui n’aura rien à faire là

Nom: gsx fsx gratuit
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 41.84 MBytes

Plus d’informations peuvent être obtenues à partir de la page produit. Voilà un petit retour. Flight Simulation’s Premier Resource! Enfin s’il y a des motivés pour une offre groupée, je suis partant. A vouloir à tout prix se protéger de la piraterie, il ont créé un truc impossible. Démo gratuite pour tous les aéroports FSDT.

Service au sol pour FSX.

Démo gratuite pour tous les aéroports FSDT. Je vais sûrement testé la démo. Par contre, leur vidéo ne m’avait pas convaincu. D’un point de vue réalisme, ça semblait un peu gratujt par rapport à AES.

Pourquoi attendre les retours?

– Activation gsx

Pourtant l’instant je trouve ça très bien à part la gestion des Jetways Bons tests à tous. Lu dans le manuel: Voici les 3 vidéos previews: Ca a l’air pas mal, mais la demarche de « moonwalk inverse » des perso m’a bien fait marrer: La bonne nouvelle c’est qu’elle a été vachement améliorée dans le produit sorti gss. Cool c’est une bonne nouvelle ca! Ca aussi c’est agreable à lire: We offer volume discount pricing for this gfatuit, as shown below.

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Pourquoi tu pouvais pas avant? Dommage qu’on ai pas vu ça avant car chacun va acheter sa propre copie là.

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Enfin s’il y a des motivés bratuit une offre groupée, je suis partant. Bonjour, Pour ceux qui ont pu essayer: Sinon ça a l’air plutôt bien fait AES ne prévois pas de procédure de démarrage avant repoussage mais rien empêche de le faire si ce n’est qu’au milieu du repoussage tu auras l’audio « you are clear to start your engines » qui n’aura rien à faire là Voilà un petit retour.

Voilà ce que je peux en dire: La démarche ne me semble pas trop robot. Ca ne me paraît pas très réaliste. De plus, le marshaller ne fait pas de signe une fois sur le côté de l’appareil qui signale normalement que l’appareil est dégagé du matériel.

Il me semble qu’il devrait normalement emprunter les routes du tarmac. Peut-être est-ce dû gratkit fait que Zürich utilise des stands spéciaux pour cela, avant la piste, et pas un de-icing à la porte. En gros, c’est plutôt mitigé. GSX est vraiment bon dans le graphisme, c’est un vrai plaisir de voir les bonhommes travailler. Mais le réalisme n’est pas optimal, les réglages assez mauvais et les sons décevants. AES ne gérant pas encore la version fssx.

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Pour le reste, je garde AES qui me semble plus réaliste et j’ai déjà acheté les crédits pour la dizaine d’aéroport où je vais habituellement. J’espère que ça vous aidera dans votre choix, Christopher.

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Non, seul AES marche comme ça. Avec GSX, tu paies une fois et tu as tout. Et sans payer, tu as les aéroports de FSDT. SISI ca fonctionne depuis un correctif ajouter a la 2. Genève, Switzerland Date d’inscription: Dernière modification par Epikk Dernière modification par supersym Dernière modification par jvais Je vais donc virer GSX: